安阳压浆剂 压浆料规格

北京中德新亚建筑技术有限公司创始于2008年，总部坐落于北京市昌平区，为客户提供特种建筑材料，目前覆盖十六个行业两百八十多种材料。
预应力管道压浆剂（料）产品特点
1. 流动性好，强度高，不泌水、不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4. 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6. 使用方便，压浆剂以8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。
二、技术指标
此产品需根据客户的具体情况做适配，以下性能指标仅作参考。
三、使用方法
1、施工设备
搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的较高线速度限制在15m/s以内。压浆机采用连续式压浆泵。其压力表较小分度值不得大于0.1MPa。可以选用真空压浆工艺，真空泵应能达到-0.1MPa的负压力。
2、搅拌工艺
搅拌前，必须清洗施工设备，不得有渣。湿润设备，排除设备中多余的积水，检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于2×2。
3、浆体搅拌操作顺序
首先在搅拌机中先加入实际拌合水80～90%，开动搅拌机，均匀加入全部粉料，搅拌2min，然后加入剩下的10～20%
的拌合水，继续搅拌2min，搅拌时间一般不宜**过4min。搅拌均匀后，检验搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围
内即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
4、压浆工艺
准备压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流
动度一致时，可以开始压浆。压浆的较大压力一般不宜**过0.6Mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气
孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小0.5 Mpa的一个稳定期，该稳压期不宜少于5min。对于
连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，
0.5Mpa的压力下保持5 min。此过程可重复1～2次。压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌，必须使压浆孔完全密实。
真空压浆工艺：在压浆前应进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.08～0.1Mpa之间。真空度稳定后,应立即开启
管道压浆端阀门,同时开启泵进行连续压浆。压浆顺序：先下后上,同一管道压浆连续进行，一次完成。
5、终张拉完毕，必须尽快进行管道压浆，一般不**过48h。
6、压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，浆体温度在5℃～30℃之间，否则应采取措施以满足要求。
7、高温条件下（35℃以上）不宜施工。禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。
8、在低温条件下，压浆剂中使用防冻剂时，不可以含有氯离子和亚硝酸盐。
四、注意事项
1. 压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2. 预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
五、包装及储存
1.管道压浆剂为塑料编织袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。
2.须储存于干燥通风的室内。
3.保质期半年。

预应力管道压浆剂
预应力管道压浆剂，是一款水泥相容性好的压浆剂。
材料简介
管道压浆材料是由减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。
H-60系列管道压浆材料由河南省交通科学技术研究院有限公司、中德新亚建筑技术有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》的技术要求，针对桥梁结构孔道压浆特点，在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合开发的新型高性能添加剂，是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。
材料特点
与水泥相容性好
与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好的相容性，能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》要求的、合格的孔道压浆混合液，减少承包商更换水泥的麻烦，合理利用地材，节约运输成本，降低工程造价。
流动性好
初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求，能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。
不泌水、不分层
采用了减水剂、防沉剂，配制出的浆液，泌水率为0%，压力泌水率≤2.0%，浆体均匀、饱满，无沉淀、离析现象。
微膨胀
采用了膨胀剂，配制的浆液自由膨胀率达到1~2%，压浆后孔道浆体体积不收缩，大大降低了预应力损失的概率。
充盈度好
采用了减水剂、消泡剂，配制的浆液气泡少，压浆后孔道浆体充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。
强度高
3d、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。
强度高
压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，对钢筋、钢绞线无腐蚀。
耐久性好
属于无机材料，耐腐蚀、耐老化。
环保
无毒、无害，对水质及周围环境无污染。
适用范围
公路、铁路、**桥梁及核电站等后张法有粘结钢筋预应力混凝土结构的孔道压浆。
材料规格
可以提供压浆剂，也可以提供将压浆剂与普通硅酸盐水泥掺配好的压浆混合料。
1、压浆剂
可根据客户制浆设备一次拌和的质量需求订制，一般为10~30kg/袋，容许误差为±0.5kg。
2、压浆混合料（压浆剂+普通硅酸盐水泥）
50Kg/袋，容许误差为±1.0kg。
保质期
6个月，**出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。

应用领域 
1、 梁体预应力管道压浆； 
2、 设备基础、锚杆等构件灌浆； 
3、 核电站壳体灌浆；     
4、 混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
施工方法 
1、使用前必须和水泥进行试配以确定较佳配比，H-60A推荐掺量为内掺10.0%,  水胶比0.26-0.28%。 
2、搅拌：应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌，搅拌顺序为：  先将水加到相应刻度，开启搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆 
3、压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法。 
4、清洁：用水清洁所有施工工具和设备。 
5、保护措施：施工过程中要戴保护手套和。

产品应用：
该产品适用于水泥浆、砂浆和混凝土灌浆材料，特别适合铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
技术特性：
减水、增强
可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀，充分填充空隙
在水泥硬化后可产生微膨胀，补偿水泥水化产生的收缩
具有适度缓凝和保持流动性的能力
降低泌水
无毒、不可燃
不含氯化物和其他腐蚀性成分
实验检测数据：（检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）
施工方法：
一、 使用前进行试配以确定配比，推荐掺量为10%,水胶比0.26-0.28。
二、搅拌：通常较适合的搅拌次序是： 应采用高速机械搅拌机搅拌。
三、浇筑：在搅拌后尽快浇筑，应采取通常的浇筑或泵送方法，以确保浇筑连续不断。
四、养护：浇筑过的区域如果是曝露的，应使用养护材料进行养护或用湿麻袋养护。
五、清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
六、保护措施：施工过程中要戴保护手套和。
压浆剂（料）储运及包装
1、包装：压浆剂（料）为内塑外编织袋密封包装。
2、重量：每件压浆剂（料）净重为25（50）kg±0.2kg。
3、生产日期和批号，于出厂合格证。
4、保质期：出厂产品在常温标准保存条件下，压浆料保质期90天，压浆剂保质期为180天。
5、保存条件：存于阴凉干燥的仓库保储，防水防潮、防破损、防高温（45℃以上）。
6、运输条件：防雨淋、曝晒，保持包装完好无损。
公司的发展是：“做大做强。做产品，传递正能量！
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